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          合肥起重機軌道

          發布時間:2014-07-29 瀏覽次數:3275

          起重機軌道的分類和選用  

                  1、起重機軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌;方軌對車輪磨損比較大,現在已很少采用;起重機大小車絕大多數采用P型軌。

           

            2、起重機軌道選用,如下表:

           

               

          車輪直徑(mm) 200 300 400 500 600 700 800 900
          起重機軌道 / / / / / QU70 QU70 QU80
          鐵路軌道(型號) P15 P18 P24 P38 P38 P43 P43 P50
          方軌 40x40 50x50 60x60 80x80 80x80 90x90 90x90 100x100
          P型軌(軌面寬mm) 40 50 60 70 80 90 90 100
           
          起重機軌道的固定

            池州起重機的大車軌道必須固定在行程梁上,小車軌道固定在主梁上。當起重機運行工作時,軌道不能有橫向和縱向的移動,軌道還要便于調整。

           

            起重機軌道在主梁上的固定方式主要有以下幾種:

           

            

           

           軌道連接方式

           1、a 圖采用連續焊縫焊接,為不可拆結構,軌道截面受力可計入主梁總受力,增加了整個主梁的承載強度,用于工作級別M5以下的小車軌道。

           

            2、b 圖是國內最常用的固定方法,裝配方便,但拆卸較麻煩。

           

            3、c 和 d 圖適用于工作級別M6、M7、M8的機構。

           

            4、e 圖和 f 圖采用螺釘連接,用于底部不易上螺栓的特殊情況。

           

            5、g 圖在軌道底部墊厚3-6mm橡膠,可減少沖擊。

           

            6、h 圖是環形軌道的固定方法。

           

            7、i 圖是大車軌道固定于起重機承軌梁上的方式。

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